成都混凝土销售厂家与您介绍沥青混凝土及其性能特点:
一、沥青混凝土
沥青混凝土俗称沥青砼,人工选配具有必定级配构成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等;与必定份额的路用沥青资料,在严格操控条件下拌制而成的混合料。
二、沥青路面相对于混凝土路的优点
面层对比软,所以轿车走在上面会觉得很舒畅,具有必定程度的弹性。但混凝土硬度大,轿车走在上面会觉得硬邦邦的,一些路面对比细微的缺点都会给人以对比激烈的震动感受。
景象性。沥青路面通常为黑色,给人为深重慎重的感受,开车时人会觉得对比塌实。但混凝土路却是色彩的灰白色,给人以浮气不足的感受,无景象性可言。所以在进行小区或市政的主干道、次干道设计时,想上点层次的话,就挑选沥青路面。
三、沥青混凝土特点
1、粘结性
沥青资料在外力效果下,沥青粒子发生相互位移的反抗变形的才能即沥青的黏度 。 常用的是条件黏度,中国 《 公路沥青路面施工技术标准 》 (JTG F40一200 4)中也列入了60℃ 动力黏度(肯定黏度)作为路途石油沥青的挑选性目标 。 对高等级路途 , 夏日温度高继续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段,尤其是轿车荷载剪应力大的结构层,宜选用稠度、大(针入度小)的沥青;对冬天冰冷区域、交通量小的路途宜选用稠度小的沥青。当需求满足高、低温功能要求时,应优先考虑高温功能的要求。
2、感温性
沥青资料的黏度随温度改变的感应性。表征目标之一是软化点,指的是沥青在一特定实验条件下到达必定黏度时的条件温度。软化点高,意味着等黏温度也高,因而软化点可作为反响感温性的目标。《 公路沥青路面施工技术标准 》 (J TGF40一2004)标准新增了针人度指数(PI)这一目标,它是应用针人度和软化点的实验成果来表征沥青感温性的一项目标,对日温差、年温差大的区域宜选用针人度指数大的沥青。高等级路途,夏日高温继续时间长的区域、重载交通、停车站、有信号灯操控的交叉路口、车速较慢的路段或部位需选用软化点高的沥青;反之,则用软化点较小的沥青。
3、耐久性
沥青资料在出产、运用过程中,遭到热、光、水、氧气和交通荷载等外界要素的效果而逐步变硬变脆,改动原有的黏度和低温功能,这种改变称为沥青的老化。沥青应有满足的抗老化功能即耐久性,使沥青路面具有较长的运用年限。中国有关标准规则,选用薄膜烘箱加热试脸,测老化后沥青的质量改变、残留针人度比、残留延度(10℃ 或5℃ )等来反映其抗老化性。经过水煮法实验,测定沥青和骨料的翁附性,反映其抗水损害才能,等级越高,黏附性越好。
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